Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

طبق گفته برخی مقامات وزارت بنادر هند، طرح کلی قرارداد بلند مدت بین ایران و هند برای توسعه ترمینال شهید بهشتی بندر چابهار در ماه میلادی آینده نهایی می شود و این قرارداد احتمالاً در سپتامبر امضا خواهد شد.

 

 

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، انتظار می رود ایران و هند قبل از برگزاری اجلاس دریایی جهانی هند که قرار است در ماه اکتبر در دهلی نو برگزار شود، یک قرارداد بلند مدت برای توسعه بندر چابهار ایران تا ماه سپتامبر امضا کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


طبق این قرارداد که پس از سال ها مذاکره بین دهلی و تهران بسته می شود، هند مجوز توسعه ترمینال شهید بهشتی را در بندر چابهار دریافت می کند. شرکت پورت گلوبال هند و آریا بنادر ایران در 2016 قراردادی برای توسعه این بندر امضا کرده بودند.
طبق گفته یکی از مقامات وزارت بنادر هند طرح کلی این قرارداد بلند مدت در ماه آینده نهایی می شود و این قرارداد احتمالاً در سپتامبر امضا خواهد شد.

ایران و هند در حال حاضر یک قرارداد یک ساله برای تمدید توسعه و راه اندازی این ترمینال در بندر چابهار امضا می کنند. اما هند خواستار قرارداد بلند مدت تری است تا از طرح های سرمایه گذاری و توسعه این بندر مطمئن باشد. 
مذاکرات در مورد این قرارداد بلند مدت قبلاً به خاطر اختلاف نظر بر سر بند داوری این قرارداد متوقف شده بود. ایران موافق داوری بین المللی در مورد این قرارداد نبود اما گزارش ها حاکی از به توافق رسیدن این دو کشور بر سر این مسئله به شرط برگزاری دادگاه های داوری در کشورهای بی طرف مثل سنگاپور و دبی است.
هند در 2016 متعهد به پرداخت 85 میلیون دلار برای توسعه این بندر شد به علاوه 150 میلیون دلار اعتبار. اما ایران از تلاش های هند در گذشته راضی نیست و سفیر ایران در هند روند توسعه این بندر را بسیار آهسته اعلام کرده است.
چابهار در جنوب شرق ایران دروازه ای برای هند جهت دسترسی به بازارهای آسیای مرکزی است. 
در 2016 و در زمان دیدار نارندرا مودی، رییس جمهور هند از تهران، قراردادی بین هند، ایران و افغانستان برای توسعه چابهار به عنوان یک کریدور تجاری و حمل و نقلی برای اتصال اقتصاد این سه کشور امضا شد. اما از سرگیری تحریم های ایران در 2019 با خروج آمریکا از قرارداد برجام و همچنین سقوط دولت افغانستان در 2021 همه چیز را پیچیده تر کرد. اما در سال گذشته میلادی گروهی از وزارت بنادر هند از ایران دیدار کردند و مذاکرات برای توسعه بندر چابهار سرعت بیشتری گرفت.

هند همچنین در پروژه ساخت خط آهن 700 کیلومتری چابهار-زاهدان مشارکت دارد. قرارداد این پروژه در 2016 بین دو کشور بسته شد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: بندر چابهار سرمایه گذاری هند خط آهن چابهار به زاهدان کریدور تجاری وزارت بنادر هند قرارداد بلند مدت توسعه این بندر بندر چابهار ایران و هند برای توسعه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۳۴۵۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

امضای یک هزار قرارداد با شرکت های دانش بنیان

به گزارش خبرنگار مهر، جواد اوجی وزیر نفت در حاشیه بازدید از بیست‌وهشتمین نمایشگاه بین‌المللی صنعت نفت در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امسال در این دوره از نمایشگاه هم‌زمان با رونمایی از توانمندی‌های شرکت‌های داخلی، از دستاوردهای بزرگ دولت سیزدهم در دو سال و نیم اخیر نیز پرده‌برداری می‌شود، گفت: همکاران من در وزارت نفت امسال از همه سالن‌های این نمایشگاه بازدید و نیازهای خدماتی و تجهیزاتی صنعت نفت را به سمع و نظر شرکت‌های داخلی توانمند خواهند رساند.

وی اضافه کرد: وزارت نفت اکنون در مقابل خود ۱۳۰ میلیارد دلار پروژه نیمه‌تمام (۳۰۰ پروژه) و جدید (۱۰۰ پروژه) دارد، ازاین‌رو این اطمینان را به شرکت‌ها و سازندگان داخلی می‌دهیم، همان‌طور که تاکنون از ظرفیت آن‌ها بهره برده‌ایم، از این پس نیز به این روال ادامه دهیم.

وزیر نفت ادامه داد: وزارت نفت با اتکا به شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی، برنامه‌های افزایش تولید نفت، گاز و فرآورده‌های نفتی و پتروشیمی را در دستور کار قرار داده است و هزار قرارداد با بیش از ۶۷۰ شرکت دانش‌بنیان به ارزش یک میلیارد دلار امضا کرده است.

اوجی یادآور شد: در سال ۱۴۰۲ در موضوع ساخت کالا برای بار اول در میان دستگاه‌های اجرایی کشور مقام نخست را کسب کرد، در حالی که پارسال از واردات ۲۰۰ قلم کالای مهم صنعت نفت که در داخل تولید می‌شد، جلوگیری کردیم.‌

وی در خاتمه یاد آور شد: برای سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی صنعت نفت هیچ محدودیتی وجود ندارد و از اواخر سال ۱۴۰۲ وزارت نفت ۲۰ میلیارد دلار در طرح ملی فشارافزایی میدان گازی پارس جنوبی، ۱۳ میلیارد دلار در توسعه میدان‌های نفتی و ۶ میلیارد دلار با شرکت‌های پتروشیمی برای توسعه ۱۶ مخزن گازی با اتکا به توان داخلی قرارداد امضا کرد.

کد خبر 6100497 فاطمه صفری دهکردی

دیگر خبرها

  • دستمال مسی ۳۰ میلیارد!
  • فروش اولین قرارداد مسی: یک برگ دستمال 30 میلیارد!‏
  • امضای یک میلیارد دلار قرارداد نفتی با ۶۷۰ شرکت دانش‌بنیان
  • فائو و ایران پروژه جدیدی برای افزایش اصالت زعفران امضا کردند
  • امضای یک هزار قرارداد با شرکت های دانش بنیان
  • نقش توسعه مسیر ترانزیتی ریمدان در رقابت گوادر-چابهار چیست؟
  • امضای ۷ قرارداد تولید بار اول از سوی مناطق نفت‌خیز جنوب
  • ۷ قرارداد تولید بار اول از سوی مناطق نفت‌خیز جنوب امضا می‌شود
  • بندر چابهار بهترین گزینه برای مبادلات تجاری افغانستان
  • ایران و فائو در زمینه تولید زعفران پروژه جدید امضا کردند